MFS5C

Лодочный мотор Tohatsu MFS5С четырехтактный мощностью 5 л.с. 

MFS5 С SS - выносной топливный бак

MFS5 С DS - встроенный топливный бак

Особенности:

Рычаг переключения режимов
Первый в отрасли рычаг переключения передач фронтального расположения. Удобный и прочный рычаг переключения передач, расположенный ближе к судоводителю. В своем классе это новшество доступное только на моторах Tohatsu.

Длинная рукоятка румпеля
Рукоятка увеличена на 110 мм обеспечивает удобное управление мотором в любой лодке.

Выхлоп через ступицу
Выпуск отработанных газов через ступицу винта снижает уровень шума работающего мотора и обеспечивает плавную работу.

Встроенный топливный бак
Для мотора MFS 5СDS: Встроенный бак и предусмотрена возможность подключения внешнего бака. В случае подключения выносного бака никакие переделки не требуются.

Выносной топливный бак
Мотор Tohatsu MFS 5СSS имеет в комплекте выносной топливный бак на 12 л и топливный шланг (2.46 м) с грушей и коннекторами-быстросъемами. Горловина встроенного бака находится в верхней части, что облегчает заправку на воде. Крышка топливного бака со встроенный указателем уровня бензина.

Единственный 4-тактный лодочный мотор Tohatsu MFS 5 С SS на рынке Беларуси, который с завода комплектуется оригинальным и качественным топливным баком Tohatsu 12 литров. 

Выносной бак намного удобнее и практичнее, чем встроенный:

1. Хранит запас топлива для рыбалки как на 1, так и на 3 дня.
2. При перевозке в автомобиле служит как канистра с топливом, не издает запахи.
3. При перевозке в лодке бак можно переместить вперед для улучшения развесовки.
4. Выносной бак Tohatsu заправляется на заправке и у вас всегда чистые руки, без запаха бензина, в отличие от встроенного бака.

Маркировка моделей:
S ─ короткая нога ─ 381 мм
L ─ длинная нога ─ 508 мм
SS ─ выносной топливный бак, короткая нога
DS ─ встроенный топливный бак, короткая нога