Режим работы:
Ежедневно c 8 до 20
Консультация и заказ:
+375 29 303-00-83

МЗСА-81771D.103 (L-5,0 М) (МЗСА-81771D.103)

Бренд: МЗСА
Рейтинг:
Наличие:
В наличии
Количество:
+
1 915.00 руб
Способы доставки

Доставка по Могилеву

Самовывоз

Способы оплаты

Наличными при получении

Безналичный перевод

Оплата по терминалу

Прицеп для лодок и катеров длиной до 5 м МЗСА-81771D.103 (L-5,0 м).

  • Оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по все длине прицепа. Изогнутая конструкция поперечин рамы обеспечивает максимально низкую посадку судна, что снижает центр тяжести и повышает устойчивость прицепа во время движения.
  • Придвижные петли крепления груза (4 шт.) могут быть установлены в любом месте рамы для наиболее удобной фиксации судна, с учётом его модели.
  • Оцинкованное съёмное дышло из стального замкнутого профиля установлено на болтовых соединениях, что позволяет при необходимости отсоединить его от рамы и тем самым уменьшить занимаемую площадь в гараже или на стоянке.
  • Мультирегулируемый носовой упор с лебёдкой имеет три варианта настройки. Регулируемый передвижной кронштейн может быть установлен в любом месте дышла под необходимым наклоном. Двойной поворотный носовой упор распределяет горизонтальную нагрузку и снижает давление на носовую часть судна. Лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и страхует его при спуске на воду.
  • Роликовые опоры обеспечивают удобный спуск судна на воду и его подъём на сложных, необорудованных участках берега, где нет возможности заезда прицепа на достаточную глубину. Две передние опоры с двойными роликовыми модулями могут быть установлены в любой точке поперечины рамы, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту. Это позволяет настроить их в оптимальное положение под обводы корпуса перевозимого судна. Две задние опоры с четырьмя роликами могут быть установлены в любой точке поперечины рамы, их оцинкованный кронштейн имеет саморегулируемый угол наклона, а каждая пара роликов самостоятельно подстраивается под обводы судна. Такая конструкция облегчает центрирование и обеспечивает удобную поддержку судна и при его загрузке и выгрузке под большим углом.
  • Передвижной колесный ход позволяет отрегулировать расположение оси и установить её под центром тяжести перевозимого судна. Правильное распределение нагрузки на прицепе обеспечивает безопасность перевозок, позволяет избежать превышения допустимой нагрузки на шар фаркопа, а также запрокидывание прицепа назад при перевозке судна с мотором.
  • Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
  • Оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
  • Съёмные кронштейны с задними габаритными фонарями, с герметичными байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
  • Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

В базовую комплектацию входят: 

  1. сцепное устройство (750 кг);
  2. страховочные цепи (2 шт.);
  3. съёмная подставка дышла (1 шт.);
  4. держатель штекера (1 шт.);
  5. противооткатные упоры (2 шт.).

Гарантия: 1 год
Сертификат: Одобрение типа транспортного средства таможенного союза
Производитель: МЗСА (Россия)
Изготовитель: МЗСА (Россия)

  • Модель МЗСА-81771D.103
  • Полная масса прицепа, кг 750
  • Габаритные размеры, мм 4976×1965×1163
  • Предельная длина судна, мм 4300
  • Дорожный просвет, мм 234
  • Опоры для судна ролики
  • Наличие тормоза нет
  • Кол-во осей / колёс, размер 1/2, R13
  • Тип подвески рессорная
  • Грузоподъемность, кг 571
Пока нет комментариев
Написать комментарий
Имя*
Email
Введите комментарий*
34 + ? = 42
Введите капчу*