Режим работы:
Ежедневно c 8 до 20
Консультация и заказ:
+375 29 303-00-83

МЗСА-81773G.021 (L-6,0 М) (МЗСА-81773G.021)

Бренд: МЗСА
Рейтинг:
Наличие:
В наличии
Количество:
+
Цену уточняйте по телефону
Способы доставки

Доставка по Могилеву

Самовывоз

Способы оплаты

Наличными при получении

Безналичный перевод

Оплата по терминалу

Автомобильный двухосный прицеп для перевозки катера или лодки МЗСА-81773G.021 (L-6,0 м).

  • Усиленная оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по все длине прицепа. Изогнутая конструкция поперечин рамы обеспечивает максимально низкую посадку судна, что снижает центр тяжести и повышает устойчивость прицепа во время движения.
  • Придвижные петли крепления груза (4 шт.) могут быть установлены в любом месте рамы для наиболее удобной фиксации судна, с учётом его модели.
  • Оцинкованное съёмное дышло из стального замкнутого профиля установлено на болтовых соединениях, что позволяет при необходимости отсоединить его от рамы и тем самым уменьшить занимаемую площадь в гараже или на стоянке.
  • Мультирегулируемый носовой упор с лебёдкой имеет три варианта настройки. Регулируемый передвижной кронштейн может быть установлен в любом месте дышла под необходимым наклоном. Двойной поворотный носовой упор распределяет горизонтальную нагрузку и снижает давление на носовую часть судна. Лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и страхует его при спуске на воду.
  • Передвижные ложементы могут быть установлены в любой точке поперечен рамы, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту. Это позволяет установить их в наиболее удобное положение под угол килеватости судна, избежать давления на продольные реданы, а также расположить судно максимально низко, тем самым обеспечить устойчивость прицепа при движении и осуществлять спуск судна на воду меньшей глубине. При перевозках и хранении судна на прицепе ложементы позволяют равномерно распределить вес техники и уменьшить давление на корпус судна.
  • Передвижной колесный ход позволяет отрегулировать расположение оси и установить её под центром тяжести перевозимого судна. Правильное распределение нагрузки на прицепе обеспечивает безопасность перевозок, позволяет избежать превышения допустимой нагрузки на шар фаркопа, а также запрокидывание прицепа назад при перевозке судна с мотором.
  • Рессорная подвеска (4 рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
  • Каждая оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
  • Съёмные кронштейны с задними габаритными фонарями, с герметичными байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
  • Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

В базовую комплектацию входят: 

  1. сцепное устройство (1400 кг);
  2. страховочные цепи (2 шт.);
  3. съёмная подставка дышла (1 шт.);
  4. держатель штекера (1 шт.);
  5. противооткатные упоры (2 шт.).

Опора для судна:

Ложементы — предпочтительнее при длительных перевозках и долгосрочном хранении судна на прицепе, т. к. их конструкция позволяет более равномерно распределить вес техники.

 Рекомендации:

  • гидроцикл
  • ПВХ
  • лодка

Гарантия: 1 год
Сертификат: Одобрение типа транспортного средства таможенного союза
Производитель: МЗСА (Россия)
Изготовитель: МЗСА (Россия)

  • Модель МЗСА-81773G.021
  • Полная масса прицепа, кг 750
  • Габаритные размеры, мм 5974х2175х1187
  • Предельная длина судна, мм 5450
  • Дорожный просвет, мм 234
  • Опоры для судна ложементы
  • Наличие тормоза нет
  • Кол-во осей / колёс, размер 2/4, R13
  • Тип подвески рессорная
  • Грузоподъемность, кг 440
Пока нет комментариев
Написать комментарий
Имя*
Email
Введите комментарий*
16 + ? = 18
Введите капчу*